طراحی کمربند ایمنی هواپیما با FORM 1

کمربند ایمنی برای حفظ جان سرنشینان در برابر ضربه های ناشی از برخورد یا توقف ناگهانی استفاده میشود.کمربند ایمنی با نگه داشتن سرنشینان در جایگاه درست روی صندلی و جلوگیری از پرت شدن آنها، احتمال مرگ و یا آسیب جدی در سوانح هوایی را کاهش میدهد.کمربند ایمنی اولین بار در سال 1885 در ایالات متحده اختراع و در هواپیما و همچنین در خودروها مورد استفاده قرار گرفت.استفاده از کمربند ایمنی در دهه ی 1930 تا 1940متداول و در سال 1947 استفاده از کمربند ایمنی در هواپیما اجباری شد.در پی وقوع چندین سانحه هوایی در سال 1958 سازمان حمل و نقل هوایی فدرال حرکت به سمت الزامات ایمنی بهتری را آغاز کرد و در سال 1972 کمربند ایمنی استاندارد را طراحی و ساخته ،که از آن زمان تاکنون در حال بروز و ایمن تر شدن می باشد.

یکی از اجزای اصلی صندلی هواپیما که نقش به سزایی در حفظ ایمنی سرنشینان دارد ،کمربند ایمنی می باشد.این قطعه به صورت مجزا دارای استاندارد ITSO-C22 از سازمان هواپیمایی کشوری می باشد.شرکت هوافضای ققنوس اصفهان در حال حاضر موفق شدبرای اولین بار در کشور نمونه آزمایشگاهی و مورد تائید سازمان هواپیمایی کشوری را تولید نماید و در حال حاضر در حال انجام تست های نهایی مطابق TSO-C22 می باشد.